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♍不久前，都有着23年历史时间的白鹭洲路（市府东路）南桥和北桥也在来进行售后维修整改，当中，最比较复杂的是拆卸桥墩网架支座。

✅我司勇挑重担，迎难而上，为了不影响城市的交通，施工中特别采用了同步顶升的工艺，来更换桥墩支座。这在宁波市公路工程的道路关键点维修服务改革中，尚属首现。

🐎二十余台摆置在桥墩与钢箱梁间的手动液压千斤顶，请稍等来进行关联顶升作业答案。以便要确保每台千斤顶步代一直，环境建筑员每顶升2mm，都是住来，对纽带做好认真细致观察，明确无的问题后，再已经顶升。而感测器器会公交实时把纽带位移的的数据报告回传到控制器箱，的数据报告可正确到0.01直径。

根据这个多半小时的作业题，桥墩与桥台下方留言板上演变成这个约12毫米的施工空间，施工员便利用这小小的空间进行桥墩支架的更新。

替换接下来的旧支承都已经 是锈迹锈迹斑斑

🦩顶升完整后，仅在桥面铺装左下方的缩动缝处，确立了约1mm左右侧的高差，经济往来的运输车辆也可以照常上班正常通行，核心发觉不着桥台的明显变化规律。

𒁏桥墩支架更換完后，还将更換伸收缝，整修排水管道系統，修复桥台翼墙，对混泥土土表层采取表层等，本业务预估在去年12月底搞定。